CE-spesifikt – kobling og kjøring med vogntog

Å utvide til CE betyr at du skal kombinere lastebil og tilhenger på en trygg og effektiv måte. Denne artikkelen viser hva du må kunne i tillegg til kompetansen fra klasse C.

Kobling og frakobling

  1. Plassering: still lastebilen rett foran tilhengeren, bruk lavt gir og tomgang.
  2. Kontroller høyde: hengeren skal være litt lavere enn bilens svingskive/påkobling.
  3. Lukk koblingen og sjekk at sikkerhetslås går i inngrep. Visuelt og med dragprøve.
  4. Koble til bremse- og elektriske ledninger (rød, gul, ISO 7638) – i riktig rekkefølge.
  5. Utfør «dra-test»: trekk forsiktig frem for å sikre at koblingen holder.
  6. Ved frakobling: løsne kabler i motsatt rekkefølge og sikre støttebein.

Bremsesystem og luft

  • Kontroller lufttrykket før du kobler til. Lytt etter lekkasjer i koblinger.
  • Ved EBS-tilhenger: sjekk at indikatorlampene slukker og at systemet kommuniserer.
  • Test bremsene med lav hastighet før du kjører ut på vei. Føl etter om hengeren skyver eller bremser for mye.
  • Kunnskap om nødslange og hva du gjør hvis ABS-kabel faller av.

Rygging og manøvrering

  • Øv på rette linjer, vinkling og «slange» i revers.
  • Bruk små rattutslag og korriger tidlig. Husk at hengeren reagerer motsatt av rattet.
  • Ha medhjelper i trange områder og bruk klare signaler.
  • Tren på terminal: rygg inn på rampe, plassér i dokk, vipp påbygg.

Typiske kombinasjoner og grenser

KombinasjonForklaringViktige tall
Lastebil + slephengerDragbom, egen brems, ofte treaksletTotalvekt ofte 50–60 tonn. Følg koblingslast i vognkort
Lastebil + semitrailerSvingskive, kingpinKontroller kingpin-klasse, kingbolt, belastning på drivaksel
Modulvogntog (25,25 m)Krever særskilt dispensasjon/ruteFølg modul-traseer, ekstra dokumentasjon
  • Sjekk ruten for lengdebegrensninger, spesielt i byer med maks 19,5 m.
  • Ha oversikt over boggilast og tillatt koblingslast; sensor kan be om tall direkte fra vognkort.

Trening mellom timene

  • Øv på dukking (line-up) mot ramper med tomt og lastet henger for å kjenne forskjell i tyngdepunkt.
  • Tren på å koble i mørke og på ujevnt underlag. Ha hodelykt tilgjengelig.
  • Gjennomfør «tørrtrening» på å montere luft- og strømledninger i riktig rekkefølge.

Kontrollspørsmål på CE-oppkjøring

  • Hvilke kontroller gjør du etter frakobling før du forlater hengeren?
  • Hvordan vet du at EBS fungerer, og hva gjør du hvis lampen ikke slukker?
  • Hvordan fordeler du last mellom bil og henger for å unngå overlast på drivaksel?

Kjøring med vogntog

  • Planlegg svinger med enda større utslag – hengeren følger en smalere linje enn bilen.
  • Følg ekstra med på sidevind, broforbud, ferjer og bakker.
  • Øv på nødbrems fra ulike hastigheter for å kjenne kjøretøyets respons.
  • Hold oversikt over totalvekt, aksellast og koblingslast. Sjekk vognkort for bil + henger.

Tilleggsdokumentasjon

  • Husk helseattest og søknad om utvidelse.
  • Har du ADR eller spesialkompetanse? Oppdater kursene i tide.
  • Dokumenter antall timer du har trent med vogntog i opplæringskortet.

Overgang til hverdagen

  • Avtal med arbeidsgiver hvordan du får fadder eller mentor på de første turene.
  • Øv på lasting/lossing av henger, inkludert støttebein og låsesystemer.
  • Bruk telematikkdata til å analysere bremsebruk og drivstofforbruk på vogntog.

Neste steg er å forberede oppkjøringen i klasse CE med fokus på vogntogkravene. Kombiner med lastsikring for å håndtere kombinasjonslaster.