Stans og parkering med lastebil

En tungbil veier mange ganger mer enn en personbil, og et kjøretøy som begynner å rulle av seg selv kan gjøre stor skade på kort tid. Parkering av lastebil med riktig sikring handler derfor om langt mer enn å finne en ledig plass. Du må velge et trygt sted, sette på parkeringsbremsen, sikre mot rulling og forlate kjøretøyet på en måte som ikke skaper fare for andre. Dette er sentralt stoff på teoriprøven for klasse C, C1 og CE.

Innholdsfortegnelse

• Velge et trygt sted å stanse
• Sikre kjøretøyet i ro
• Parkering i bakke
• Valg av hvileplass
• Forlat kjøretøyet trygt

Velge et trygt sted å stanse

Før du parkerer en tungbil må du vurdere både underlaget og omgivelsene. Et godt sted å stanse har fast og jevnt underlag, gir god sikt for andre trafikanter og hindrer ikke trafikkflyten. Bløt grus, frossen bakke eller en bratt skråning øker risikoen for at kjøretøyet siger eller velter.

Tenk også på hvor mye plass et tungt kjøretøy faktisk trenger. Skal du ut av plassen senere, må du ha rom til å manøvrere uten å rygge blindt mot myke trafikanter. Vær spesielt oppmerksom ved stans i by og trange gater , der det ofte er lite plass og mange mennesker rundt kjøretøyet.

Unngå å parkere der det er forbudt eller der skilting setter begrensninger. Vær oppmerksom på vektbegrensning på enkelte plasser, bruer og veier, slik at du ikke stanser et sted kjøretøyet ditt ikke har lov til å være.

Sikre kjøretøyet i ro

Når kjøretøyet står stille, må det sikres mot å bevege seg. Rekkefølgen er enkel, men viktig å huske:

1. Stopp kjøretøyet helt og hold fotbremsen inne.
2. Sett på parkeringsbremsen (håndbrems).
3. Sett bilen i lavt gir, eller la automatgiret stå i parkeringsstilling.
4. Slipp fotbremsen forsiktig og kontroller at kjøretøyet står stille.
5. Legg ut stoppeklosser (kiler) dersom underlaget heller eller du er i tvil.

Parkeringsbremsen på tunge kjøretøy er som regel en fjærbelastet bremse som virker via trykkluftsystemet . Bremsen settes på når lufttrykket slippes ut, slik at kjøretøyet bremses automatisk hvis det blir lite luft. Likevel skal du aldri stole på bremsen alene i en bakke. Kiler under hjulene gir en mekanisk sikring som ikke svikter selv om trykket faller over tid.

Husk at riktig lastfordeling og akseltrykk også påvirker stabiliteten når kjøretøyet står parkert, særlig på ujevnt eller skrånende underlag.

Parkering i bakke

I bakke er rullefaren størst, og du må ta ekstra forholdsregler. Vri framhjulene slik at kjøretøyet ruller inn mot kantsteinen dersom det skulle begynne å bevege seg, og legg alltid kilene på nedsiden av hjulene. På den måten stopper kilen kjøretøyet i fallretningen.

• I oppoverbakke: vri hjulene bort fra kantsteinen, slik at kjøretøyet ruller mot kanten om det glir bakover.
• I nedoverbakke: vri hjulene mot kantsteinen, slik at kjøretøyet stopper mot kanten.
• Legg kiler på nedsiden uansett retning, og bruk gjerne to ved tung last.

Skal du kjøre videre i krevende terreng, kan det være nyttig å lese om kjøring i bratte bakker og nedoverbakke , der bremser og girvalg spiller en stor rolle.

Valg av hvileplass

Lange transporter krever pauser, og hvor du tar dem er en del av planleggingen. Velg godkjente raste- og hvileplasser med plass nok til tunge kjøretøy, slik at du ikke blokkerer av- og påkjøringer eller stanser på steder med dårlig sikt. En trygg hvileplass gir også bedre forhold for å hvile ordentlig.

God planlegging av stopp henger tett sammen med reglene om ukentlig hviletid og kjøre- og hviletid. Når du nærmer deg grensen for tillatt kjøretid, bør du allerede ha planlagt hvor neste trygge stopp er. Det handler også om sikkerhet: en uthvilt sjåfør gjør færre feil, noe egenkontroll som sjåfør understreker.

Forlat kjøretøyet trygt

Før du går fra kjøretøyet, kontroller at alt er sikret. Lås dører, sjekk at lasten står stabilt og at ingen luker eller lemmer kan åpne seg. Står du på et sted med dårlig sikt eller har fått driftsstans, skal varseltrekanten settes ut i god avstand, og refleksvest brukes når du beveger deg utenfor kjøretøyet. Vet du hvor det påbudte utstyret er plassert, går dette raskere. Se hva du skal ha med deg i brannslukker, varseltrekant og sikkerhetsutstyr .

Ved vinterforhold må du være ekstra nøye, fordi is og snø reduserer både feste og sikt. Se nærmere på forberedelser og kjøring om vinteren for hvordan du sikrer kjøretøyet når underlaget er glatt.

Trygg stans og parkering er noe du må kunne både i praksis og på teoriprøven. Vil du teste hvor godt du kan stoffet, kan du ta en gratis prøve og øve videre i Eteo-appen, slik at du er godt forberedt til prøven.