Pallegods og nedstropping
Pallegods virker enkelt, men krever god plassering, riktig friksjon og gjennomtenkt nedstropping for å bli trygt.
Mye gods kjøres som paller, men det betyr ikke at pallegods og nedstropping er et enkelt tema. Tvert imot oppstår mange feil nettopp fordi lasten ser ryddig ut og derfor undervurderes. For å sikre pallegods riktig må du vurdere friksjon, høyde, tyngdepunkt og hvordan lasten oppfører seg under bremsing og sving.
Vurderinger du må gjøre
- Paller må stå stabilt, ha god kontakt med underlaget og få en sikring som passer lastens form og vekt.
- Friksjon og plassering avgjør hvor mye selve stroppingen må bidra med.
- Høy last eller ustabile stablemønstre øker kravet til nøyaktighet i sikringen.
- Det er sjelden nok å anta at tett plassering alene holder lasten sikkert på plass.
Slik arbeider du for avgang
- Vurder først underlag, pallestabilitet og om godset tåler trykket fra nedstroppingen.
- Plasser paller slik at tyngre enheter står lavt og så gunstig som mulig i forhold til aksellast og støtte.
- Bruk stropping og eventuelle hjelpemidler slik at lasten får både friksjon og tilbakeholdende kraft.
Vanlige feil og bedre valg
| Lasttype | Vanlig feil | Bedre valg |
|---|---|---|
| Tette paller | Tro at tett plassering alene er nok | Bekreft at lasten også har nødvendig sikring ved bremsing |
| Høy last | Bruke samme løsning som for lave paller | Ta høyde for økt ustabilitet og tyngdepunkt |
| Underlag | Ignore glatte flater | Se friksjon som en sentral del av hele løsningen |
Bygg videre med grunnprinsippene i lastsikring og lastesikring ved flerstopp-distribusjon .
Neste steg
Fortsett med gratis spørsmål for lastebil
Gå rett fra artikkelen til gratis spørsmål for lastebil og sjekk hva som faktisk sitter før du leser mer teori.
Prøv gratis