Kjøre- og hviletidsreglene er laget for å forebygge ulykker og sikre rettferdig konkurranse. Sensor forventer at du kan dem i detalj, og arbeidsgiver stoler på at du håndterer fartskriveren korrekt.
Grunnreglene
| Regel | Krav |
|---|---|
| Daglig kjøretid | Maks 9 timer (kan økes til 10 timer to ganger per uke) |
| Ukentlig kjøretid | Maks 56 timer |
| To-ukers grense | Maks 90 timer over to påfølgende uker |
| Pause | 45 min pause etter 4,5 timers kjøring (kan deles i 15 + 30) |
| Daglig hvile | 11 timer (kan reduseres til 9 timer tre ganger per uke) |
| Ukentlig hvile | 45 timer (kan reduseres til 24 timer med kompensering) |
Unntak og tilleggsregler
- Nødsituasjon: Du kan avvike for å nå et trygt stoppested, men du må forklare og dokumentere avviket.
- Multimannskapskjøring: Krever at begge kort er i fartskriveren. Daglig hvile kan tas i kjøretøyets soveplass mens bilen kjører.
- Drosje- og bussregler: Ikke la deg forvirre – for lastebil er det EU 561/2006 som gjelder.
Slik bruker du fartskriveren
- Sett inn fører- og eventuelt medfører-kort før du starter motoren.
- Velg riktig modus:
- Kryssede hammere = annet arbeid (lasting, lossing, papir).
- Kvadrat = tilgjengelighet/vakt (venter på last, følger med på lossing).
- Seng = hvile.
- Bytt modus når du tar pause eller utfører annet arbeid.
- Print eller last ned data ved kontroll. Ha håndskrevet skjema klar hvis fartskriveren er defekt.
- Husk manuell inntasting av arbeid/pauser når du har vært uten kort (for eksempel verkstedbesøk).
Eksempel på ukesplan
| Dag | Kjøring | Pause | Kommentar |
|---|---|---|---|
| Man | 4 t 30 m + 4 t | 45 m delt | Start uken med delt pause for fleksibilitet |
| Tir | 3 t + 3 t | 30 m + 15 m | To leveranser i by, mye annet arbeid |
| Ons | 10 t (utvidet) | 45 m | Langtransport, avtal hvile på terminal |
| Tor | 2 t + 4 t | 45 m | Kombineres med lasting – bytt modus |
| Fre | 4 t + 2 t | 30 m + 15 m | Fullfør levering, start ukentlig hvile |
Planlegg slik at du rekker 45 timers hvile annenhver uke for å unngå sanksjoner.
Typiske kontrollspørsmål
- Forklar forskjellen på redusert og ordinær daglig hvile.
- Hvordan kompenserer du for en redusert ukentlig hvile? (Legg til like mange timer før utgangen av uke 3.)
- Hva er kravet til oppbevaring av fartskriverdata? (Fører: 28 dager, virksomhet: 1 år.)
- Hvordan registrerer du arbeid når du bruker annen maskin (truck, kran) mellom turene?
Ved avvik eller feil
- Noter avvik på baksiden av utskriften og signer.
- Rapporter feilen til transportleder umiddelbart.
- Ved defekt fartskriver: kjør til nærmeste autoriserte verksted innen 7 dager.
- Bruk papirskjema (håndskrevne diagrammer) når apparatet er ute av drift.
Kombiner med god planlegging
- Legg pauser og hvile inn i ruteplanen.
- Avklar hvileplasser og eventuelle restriksjoner (stansforbud, støysoner) før avreise.
- Bruk digitale HMS-systemer for å bekrefte at pauser er tatt – dette dokumenterer etterlevelse.
Kontrollmyndighetene ser etter mønstre, ikke enkeltdager. Bygg gode vaner fra første kjøretime, så har du dokumentasjonen du trenger når du møter Statens vegvesen eller Arbeidstilsynet langs veien.