Læreplanen V856 beskriver en tydelig progresjon i fire trinn. Målet er at du som elev skal kunne dokumentere både tekniske ferdigheter og gode vurderinger før du melder deg opp til oppkjøring. Her får du oversikten over hvert trinn, hvilke obligatoriske elementer som inngår, og når trinnvurderingene kommer.
Trinn 1 – Grunnleggende forståelse
- Grunnkurs tunge kjøretøy (3 timer): omfatter regelverk, kjøretøytyper, føreransvar og forventninger til profesjonelle sjåfører.
- Fokus på risikobildet for lastebil, tungtrafikkens plass i samfunnet og hvordan føreren påvirker sikkerheten.
- Målet er at du skal være forberedt på praktisk opplæring og vite hvilke krav som gjelder videre, inkludert YSK-løpet hvis du skal kjøre yrkesmessig.
Sjekkliste etter trinn 1
- Jeg forstår forskjellen mellom C, C1 og CE.
- Jeg vet hvilke hjelpepliktregler som gjelder for tunge kjøretøy.
- Jeg har en plan for teori- og praksisopplæringen videre.
Trinn 2 – Grunnleggende kjøretøy- og kjørekompetanse
- Du lærer å beherske kjøretøyet teknisk: bremser, gir, styring, klargjøring og kontrollpunkter.
- Øvelser på lukket område og roligere veier for å bygge kjøretøyfølelse og presisjon.
- Bruk tid på klargjøring og frakobling/tilkobling (for CE). Sensor forventer at dette sitter før oppkjøring.
Trinnvurdering 2
- Kjørelærer vurderer om du er klar til trafikal opplæring.
- Fokus på presisjon, bruk av speil, lastforståelse og bruk av tekniske hjelpemidler (retarder, hill-hold).
- Du får konkrete forbedringspunkter som dokumenteres i opplæringskortet.
Trinn 3 – Trafikal opplæring
- Kjøring i variert trafikk med vekt på samhandling og risikostyring.
- Du øver på blant annet blindsoner, plassering, økonomisk kjøring, tunnel og kolonne.
- Inkluderer planlegging av ruter, håndtering av hviletid og vurdering av kjøreforhold.
Trinnvurdering 3
- Analyserer om du oppfyller kompetansemålene før sikkerhetskursene.
- Læreren dokumenterer vurderingen og lager treningsmål frem mot trinn 4.
- For CE skal du vise trygg håndtering av kobling/frakobling og grunnleggende rygging.
Trinn 4 – Avsluttende opplæring
Består av to obligatoriske kurs:
- Sikkerhetskurs på vei (6 timer) – langkjøring, egenvurdering, ruteplanlegging og kundekommunikasjon.
- Sikkerhetskurs på bane (9 timer) – bremseteknikk, kjøredynamikk, krisehåndtering og lastens effekt.
Etter trinn 4 skal du:
- beherske kjøretøyet sikkert og økonomisk i alle trafikkmiljøer
- kunne identifisere og håndtere risiko tidlig
- vise rolleforståelse som profesjonell sjåfør, inkludert kommunikasjon med oppdragsgiver og kontrollmyndigheter
Dokumentasjon av progresjon
| Trinn | Obligatorisk element | Dokumentasjon | Tips |
|---|---|---|---|
| 1 | Grunnkurs | Kursbevis fra kjøreskole | Arkiver digitalt, kreves av sensor |
| 2 | Trinnvurdering 2 | Signert vurdering i opplæringskort | Gjør tiltakene du får til neste time |
| 3 | Trinnvurdering 3 | Signert vurdering med forbedringspunkter | Sammenlign med YSK-logger om du tar YSK |
| 4 | Sikkerhetskurs | Kursbevis + refleksjonsnotater | Notatene hjelper når sensor stiller kontrollspørsmål |
Slik bygger du erfaring mellom trinnene
- Lag en kjøredagbok og noter hvilke øvelser du trenger mer trening på.
- Diskuter progresjon på arbeidsplassen: kan du få praktisk trening på terminalområdet?
- Bruk dashcam eller telematikkdata (hvis tilgjengelig) til å analysere kjøringen.
Neste steg er å dykke ned i de konkrete kravene til sikkerhetskontroller og de obligatoriske kursene i trinn 4.