Luftbeholdere og tømming av kondens

Trykkluften i en lastebil lagres i luftbeholdere (lufttanker) som forsyner bremser, dører og annet luftdrevet utstyr. Når kompressoren presser sammen luft, dannes det fukt som samler seg som vann i bunnen av beholderne. Tømming av kondens fra luftbeholderne er derfor en fast del av det daglige ettersynet, og kunnskap om hvorfor dette gjøres er pensum til teoriprøven for lastebil.

Innholdsfortegnelse

• Hvorfor samler det seg kondens?
• Slik tømmer du luftbeholderne
• Hvorfor vann i bremsesystemet er farlig om vinteren
• Luftbeholdere i sikkerhetskontrollen

Hvorfor samler det seg kondens?

Kompressoren suger inn vanlig luft, og luft inneholder alltid vanndamp. Når luften komprimeres og deretter avkjøles i beholderne, kondenserer fukten til vann som legger seg i bunnen av tankene. Jo mer fuktig været er, desto raskere bygger det seg opp.

På moderne lastebiler sitter det en lufttørker mellom kompressoren og beholderne. Den fjerner mesteparten av fukten før luften lagres, men ingen tørker er hundre prosent effektiv. Det vil derfor alltid kunne samle seg noe kondens over tid, særlig hvis tørkerpatronen er gammel eller mettet.

Vann i systemet er uønsket fordi det:

• tar opp plass som ellers skulle vært trykkluft
• fremmer rust og korrosjon innvendig i tanker og ventiler
• transporterer olje og smuss videre til bremseventilene
• kan fryse og blokkere ventiler om vinteren

Hvordan luften produseres og lagres henger tett sammen med resten av bremseanlegget. Les mer om hvordan luftbremsene fungerer for å se hele sammenhengen.

Slik tømmer du luftbeholderne

Tapping av kondens er en enkel rutine, men den bør gjøres regelmessig. På eldre kjøretøy sitter det manuelle tappekraner (avtappingsventiler) i bunnen av hver beholder. Mange nyere lastebiler har automatiske avtappingsventiler, men også disse skal kontrolleres.

Slik gjør du det trinn for trinn:

1. Parker trygt, sett på parkeringsbremsen og bygg opp fullt arbeidstrykk.
2. Finn tappekranene i bunnen av hver luftbeholder.
3. Trekk eller vri på ventilen slik at luft og eventuelt vann slipper ut.
4. Hold ventilen åpen til det kommer ren, tørr luft uten vannsprut.
5. Gjenta på alle beholdere, og se etter olje eller misfarging.
6. Slipp ventilen og kontroller at den lukker helt og ikke lekker.

Kommer det mye vann, eller er det olje i kondensen, kan det tyde på en sliten kompressor eller en mettet lufttørker som bør sjekkes av verksted. Du bør også kjenne igjen tegn på utettheter ellers i anlegget; se gjennomgangen av koblinger, luftslanger og lekkasjer .

Hvorfor vann i bremsesystemet er farlig om vinteren

Den største risikoen oppstår når temperaturen faller under null. Vann som ikke er tappet ut kan fryse til is i ventiler, slanger og bremseanlegg. Frosne ventiler kan henge fast, slik at bremsene reagerer tregt, ikke løser ut, eller i verste fall ikke virker som de skal.

Konsekvensene kan være alvorlige:

• Treg eller manglende bremsevirkning når du trenger den mest
• Bremser som ikke løser ut, slik at de drar og blir overopphetet
• Parkeringsbremsen som fryser fast etter at bilen har stått stille

Derfor er det ekstra viktig å tømme kondensen om vinteren, gjerne daglig i kuldeperioder. Husk at også batteriets ytelse svekkes i kulde , så god vinterforberedelse av lastebilen handler om flere systemer samtidig.

Luftbeholdere i sikkerhetskontrollen

Til sikkerhetskontrollen og teoriprøven bør du kunne forklare hvor luftbeholderne sitter, hvorfor de samler kondens, og hvordan du tapper dem. Det inngår naturlig i en systematisk sjekkliste for daglig ettersyn.

Vær oppmerksom på følgende ved kontroll:

• At trykket bygger seg opp normalt og holder seg stabilt
• At det ikke høres luftlekkasjer
• At tappekranene lukker tett etter tapping
• At varselet for lavt trykk virker som det skal

En riktig fungerende bremsetest med EBS forutsetter at luftanlegget er fritt for vann og leverer stabilt trykk. Vann i systemet kan i verste fall påvirke både bremsevirkning og bremselengde . Tømming av kondens er dermed et lite, men viktig grep for å holde hele bremsesystemet trygt.

Vil du øve på spørsmål om luftbeholdere, bremser og sikkerhetskontroll? Ta en gratis prøve og tren videre i Eteo-appen, så er du godt forberedt til prøven.